2月3日，比亞迪汽車(chē)公布了1月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，全系銷(xiāo)售95180輛，實(shí)現(xiàn)了新年開(kāi)門(mén)紅，為2022年比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑新能源汽車(chē)市場(chǎng)打好了第一槍。

比亞迪EV、DM系列 【齊頭并進(jìn) 雙雙穩(wěn)漲】

比亞迪深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者有了深入的了解和研究，根據(jù)不同的人群，推出不同的技術(shù)路線車(chē)型以適應(yīng)廣大消費(fèi)者的出行需求。旗下EV （純電）、DM（超級(jí)混動(dòng)）兩大系列1月份均取得了不俗的成績(jī)！

其中純電（EV）車(chē)型1月銷(xiāo)量46386輛，同比增長(zhǎng)220.7% 。比亞迪DM車(chē)型1月銷(xiāo)售46540輛，同比增長(zhǎng)760.6%。這既是比亞迪汽車(chē)實(shí)力的體現(xiàn)，也是用戶對(duì)于比亞迪兩大系列的充分認(rèn)可。

比亞迪旗艦車(chē)型 【沖擊豪華，重塑格局】

國(guó)內(nèi)20萬(wàn)元以上的中高端車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)期被歐美日系車(chē)霸占。比亞迪王朝系列的車(chē)型漢已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)，1月的銷(xiāo)量達(dá)到了12780輛，而在去年12月乘聯(lián)會(huì)公布12月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中，比亞迪漢就曾位居中國(guó)市場(chǎng)中大型轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜的第二位，也是唯一一款能與BBA等一線豪華品牌正面的叫板的大中型豪華轎車(chē)。

王朝時(shí)代的另一款20萬(wàn)級(jí)的豪華SUV-全新一代的比亞迪唐，同樣成績(jī)亮眼，1月銷(xiāo)量高達(dá)9060。其中DM車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到了8847，同比增長(zhǎng)481.3%，豪華寬敞的座艙設(shè)計(jì)，強(qiáng)悍動(dòng)力性能以及高智能的人性化體驗(yàn)，在20萬(wàn)以上的SUV陣營(yíng)中，長(zhǎng)期名列前茅。

比亞迪細(xì)分車(chē)型 【細(xì)分市場(chǎng)，百花齊放】

細(xì)分市場(chǎng)上，秦家族1月份銷(xiāo)量高達(dá)26542輛，秦PLUS DM-i、秦PLUS EV銷(xiāo)量分別為18450輛與7086輛 。值得一提的是，比亞迪秦PLUS憑借超長(zhǎng)的續(xù)航，超低的油耗，年輕時(shí)尚的外觀，以及親民的價(jià)格深得中國(guó)老百姓的喜歡。并且已經(jīng)連續(xù)2個(gè)月霸占的A級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜前三名。打破了合資車(chē)在該市場(chǎng)的長(zhǎng)期壟斷。

此外，宋家族1月份銷(xiāo)量高達(dá)22449輛，其中，宋DM實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售16411輛，同比猛漲2719.8% 。比亞迪e平臺(tái)3.0首款量產(chǎn)車(chē)型海豚， 12月銷(xiāo)量破萬(wàn)以后，1月再度突破自我，實(shí)現(xiàn)了10602輛的好成績(jī)，

此外，小型SUV元Pro 1月銷(xiāo)量為6596輛，數(shù)據(jù)上看起來(lái)雖然不如秦、宋兩大車(chē)系，但在主流的小SUV領(lǐng)域已經(jīng)處在領(lǐng)先地位，此外，1月份元plus的訂單已經(jīng)破萬(wàn)，或?qū)_擊榜單前三甲！

比亞迪家族 【量、價(jià)、質(zhì)，三點(diǎn)突破】

比亞迪的完美詮釋了我國(guó)在汽車(chē)領(lǐng)域的彎道超車(chē)的戰(zhàn)略構(gòu)想，不僅實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的巨大突破，同時(shí)在高端車(chē)型上，高客單價(jià)兩大方面都實(shí)現(xiàn)了超越，在新能源汽車(chē)賽道上成功演繹了自主品牌的大逆襲！

比亞迪1月開(kāi)門(mén)紅只是一個(gè)開(kāi)端，期待接下來(lái)的11個(gè)月取得更為優(yōu)異的成績(jī)！

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