北京時(shí)間3月1日，在各家車企2月新車銷量還沒(méi)有公布的時(shí)候，汽車質(zhì)量投訴榜單卻早已出爐，為什么這么快就能出爐呢？原因很簡(jiǎn)單：根據(jù)每天的投訴數(shù)量，進(jìn)行數(shù)據(jù)的匯總即可！本文就來(lái)分享一下國(guó)產(chǎn)SUV的投訴榜單情況，每一期的榜單都有新看點(diǎn)，本期三大看點(diǎn)是：出現(xiàn)大麻煩的比亞迪、日子難過(guò)的奇瑞以及尷尬的吉利！

第一看點(diǎn)就是“比亞迪”；按理說(shuō)在新車銷量榜單呼風(fēng)喚雨的比亞迪，不應(yīng)該出現(xiàn)在質(zhì)量投訴榜單之中，但事情還是發(fā)生了，榜單的前十名當(dāng)中有兩個(gè)比亞迪車型上榜，分別是第八名的比亞迪宋 PLUS新能源車型以及冠軍宋 PLUS！

排在冠軍的宋PLUS，投訴量比2到10名的總投訴量還要多很多，最主要的問(wèn)題是西榮的升級(jí)問(wèn)題、影音系統(tǒng)故障以及變速器頓挫；而宋 PLUS新能源車型的問(wèn)題則是“提不到車”以及發(fā)動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)的抖動(dòng)；比亞迪的頭牌車型出現(xiàn)如此多的投訴問(wèn)題，比亞迪的大麻煩真的出現(xiàn)了，解決不好會(huì)發(fā)酵成大事故！

第二看點(diǎn)就是“奇瑞汽車”；榜單的前十當(dāng)中居然有3款奇瑞車型，比其他任何一個(gè)品牌都要多，前十獨(dú)占其三，奇瑞的日子也不好過(guò)！這三個(gè)車型分別是：第九名的瑞虎8 PLUS、第五名的奇瑞瑞虎7以及第三名的瑞虎8；疑似設(shè)計(jì)缺陷、部件老化以及變速器無(wú)法換擋，都是奇瑞車主的頭疼重點(diǎn)！

第三看點(diǎn)就是“吉利汽車”；吉利旗下的幾何汽車，是吉利的高端純電品牌，但是幾何的功夫牛投訴量依舊不減，本期榜單排在第二名，著實(shí)讓吉利非常尷尬；提不到車、與宣傳不符、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)抖動(dòng)以及變更價(jià)格，都讓吉利的新能源之路異?？部溃?/p>

除了上述車型之外，榜單當(dāng)中還有第四名的廣汽傳祺GS4、第六名的長(zhǎng)安UNI-T、第七名的東風(fēng)小康580以及第十名的長(zhǎng)安CS55 PLUS！[本文數(shù)據(jù)來(lái)源于3月1日專業(yè)汽車網(wǎng)站]

3月1日專業(yè)汽車網(wǎng)站國(guó)產(chǎn)SUV數(shù)據(jù)截圖

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