曾有人調(diào)侃：“銷(xiāo)量不好就換個(gè)車(chē)標(biāo)繼續(xù)賣(mài)吧”，而現(xiàn)在換標(biāo)背后則折射出車(chē)企們品牌向上。2月17日，比亞迪集團(tuán)宣布對(duì)品牌煥新升級(jí)，發(fā)布新標(biāo)識(shí)。
我國(guó)有這樣一個(gè)企業(yè)，它曾是我國(guó)自主品牌多年的銷(xiāo)冠曾經(jīng)是，如今卻被144 5億賣(mài)出，這是怎么回事？這個(gè)企業(yè)就是人們熟知的奇瑞控股集團(tuán)，曾經(jīng)輝
天天財(cái)經(jīng)獨(dú)家，速關(guān)注比亞迪又換logo啦！2月17日，比亞迪集團(tuán)宣布，對(duì)其品牌進(jìn)行煥新升級(jí)，發(fā)布新標(biāo)識(shí)。此外，其旗下的比亞迪汽車(chē)也對(duì)標(biāo)識(shí)進(jìn)行
瑞弗房車(chē)在中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)中有著不錯(cuò)的口碑和市場(chǎng)份額，旗下產(chǎn)品種類(lèi)雖然相對(duì)較少，但打造出的每一臺(tái)產(chǎn)品都是精品，能夠契合廣大消費(fèi)者的需求，
作為中國(guó)第一家獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的新能源車(chē)企，成立于2009年的北汽藍(lán)谷，在2021年12歲的當(dāng)口，選擇進(jìn)行了一次堅(jiān)決的轉(zhuǎn)型升級(jí)，丟掉歷史
中新經(jīng)緯2月18日電“比亞迪集團(tuán)發(fā)布全新logo”話(huà)題沖上熱搜。2月17日，比亞迪官方微博稱(chēng)，比亞迪集團(tuán)及旗下的比亞迪汽車(chē)對(duì)品牌標(biāo)識(shí)進(jìn)行升級(jí)。
近日，乘用車(chē)銷(xiāo)量查詢(xún)公布了2022年1月份終端新車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)。從銷(xiāo)量來(lái)看，合資品牌普遍下滑，豪華品牌和自主品牌中高端車(chē)型取得了意想不到的
文|凌清圖|車(chē)宇世界、網(wǎng)絡(luò)溫馨提示：車(chē)宇世界，只做最真實(shí)的車(chē)評(píng)。本文為【車(chē)宇世界銷(xiāo)量評(píng)0041之新能源廠(chǎng)商月度銷(xiāo)量榜】系列文章，為車(chē)宇世界
汽勢(shì)Auto-First|孫金鳳長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍曾在公開(kāi)場(chǎng)合多次強(qiáng)調(diào)：“全球化是中國(guó)汽車(chē)企業(yè)唯一的出路”。他甚至雄心勃勃地表示：“我們到底死
新能源最新熱點(diǎn)與記者參考，盡在鯨平臺(tái)鯨平臺(tái)2月18日要聞：1、LG新能源收購(gòu)日本電氣旗下儲(chǔ)能廠(chǎng)商進(jìn)軍儲(chǔ)能系統(tǒng)集成市場(chǎng)界面新聞消息，據(jù)韓聯(lián)社
2月17日消息，華為消費(fèi)者BGCEO兼Cloud&AIBG總裁余承東的一段內(nèi)部講話(huà)視頻近日在網(wǎng)上流傳，講話(huà)的部分內(nèi)容也在網(wǎng)上引起熱議。視頻中，余承東在
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃2022年1月份在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為1 46萬(wàn)輛，同比下滑12 8%。作為對(duì)比，紅旗1月份銷(xiāo)量已突破4萬(wàn)輛，2021年，2021年沃
