誰(shuí)能搶到更多蛋糕？文 周雄飛編輯 子夜特斯拉這次真的被誤會(huì)了。近日，據(jù)一些媒體援引消費(fèi)者報(bào)道稱，特斯拉旗下的ModelY車型又進(jìn)行了一波漲價(jià)
2021年馬上就要過(guò)完了，明天就是全新的2022年，那么誰(shuí)是自主品牌銷量冠軍，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的1-11月批發(fā)銷售數(shù)據(jù)，吉利和長(zhǎng)安都有可能摘得桂冠
一輛全新的奧迪Q5L，甚至換不來(lái)10只大燈。撰文：盧偉嘉我們常說(shuō)汽車是消耗品，買(mǎi)車就是回報(bào)率最低的投資項(xiàng)目之一，從我們交下定金那一刻開(kāi)始，
本文將分上、下兩篇，后者將于近日發(fā)布。12月23日，東南（福建）汽車工業(yè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：東南汽車）主要成員變更，楊鴻慶退出總經(jīng)理
本文來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng)作者：李卓玲廖維2021年的最后一天，特斯拉又漲價(jià)了。12月31日，時(shí)代財(cái)經(jīng)在特斯拉中國(guó)官網(wǎng)看到，Model3后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格調(diào)整
因宣傳廣告選用“瞇瞇眼”模特妝容，梅賽德斯-奔馳又成為了眾矢之的。目前，很多關(guān)于奔馳廣告事件報(bào)道，都采用“頂風(fēng)作案”的標(biāo)題。與此同時(shí)，
12月31日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，Model3和ModelY再次漲價(jià)。Model3起售價(jià)漲1萬(wàn)元至26 56萬(wàn)，ModelY起售價(jià)漲2 1萬(wàn)元至30 18萬(wàn)元。兩款車型預(yù)計(jì)交
杭州的高先生這個(gè)月提了一輛比亞迪唐，可是新車才開(kāi)了三天，他就發(fā)現(xiàn)了大問(wèn)題，他當(dāng)初花是高配的價(jià)格，可4S店給他的竟然是一輛低配車。12月12
歐拉對(duì)于長(zhǎng)城汽車的重要性不言而喻，作為SUV的老大哥長(zhǎng)城汽車的燃油積分如果沒(méi)有歐拉的抵扣，那賣的不錯(cuò)的什么哈弗H6、哈弗大狗、坦克300以及
財(cái)聯(lián)社（上海，編輯趙昊）訊，根據(jù)特斯拉提交給美國(guó)高速公路安全管理局（NHTSA）的文件，該公司正在召回超過(guò)47 5萬(wàn)輛Model3和ModelS電動(dòng)汽車，
IT之家12月31日消息，今日，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福發(fā)表2022年新年致辭稱，2021年是吉利控股集團(tuán)創(chuàng)業(yè)35周年。這一年，吉利汽車集團(tuán)連續(xù)第五
中國(guó)車市無(wú)論乘用車抑或商用車領(lǐng)域在經(jīng)過(guò)一輪高速發(fā)展后，如今也在不知不覺(jué)中走到了大浪淘沙的階段。單單今年以來(lái)車圈各種大小新聞?lì)l頻傳出，
