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羊城晚報(bào)全媒體記者王丹陽(yáng)、通訊員粵交集宣報(bào)道：今年以來(lái)，粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)工程獅子洋通道全面進(jìn)入建設(shè)高峰期。7月29日，世界最高雙層懸索橋——獅子洋大橋東主塔完成T32鋼殼節(jié)段吊裝，至此東、西主塔建設(shè)高度均過(guò)半，達(dá)171.1米，為明年上半年橋塔封頂、項(xiàng)目順利推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
獅子洋通道項(xiàng)目為超大型跨海多層復(fù)合公路通道工程，全長(zhǎng)約35公里，上下雙層共16車(chē)道，包含主橋獅子洋大橋和兩岸引線工程。
作為項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程，獅子洋大橋共有東、西兩個(gè)主塔，塔高342米，相當(dāng)于110層樓高，由中交二航局和保利長(zhǎng)大公司負(fù)責(zé)施工。
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