(資料圖片僅供參考)

寫在前面：

花江峽谷大橋全長2890米，主跨1420米，橋面距水面高625米，不僅主橋跨徑位居山區(qū)橋梁世界第一，橋梁高度也刷新了世界紀(jì)錄。這一超級(jí)工程不僅是貴州交通建設(shè)的重要成就，也為大橋兩岸旅游業(yè)注入了新動(dòng)力。

橋下村落因大橋而煥發(fā)新生，游客的歡笑聲與農(nóng)家樂的炊煙交織，現(xiàn)代基建與田園牧歌和諧共處在花江大峽谷之間。

抬頭望去，夕陽為世界第一高橋——花江峽谷大橋鍍上金輝，巍峨的鋼索在暮色中閃耀。轉(zhuǎn)身時(shí)，滿院鮮花在微風(fēng)中輕輕搖曳，與橋下潺潺的溪水聲相應(yīng)和，構(gòu)成一幅寧靜而美好的畫面。

貞豐縣花江村小花江布依橋緣居民宿。

貞豐縣花江村小花江布依橋緣居民宿院子里，看著自己親手打造的民宿、院子、泳池，民宿老板林國權(quán)感慨萬千，“這三十多年的變化太大了，以前的我根本沒想過我會(huì)買車、買房，還能在外婆的老房子里開個(gè)民宿?！?/p>

他回憶小時(shí)候，天還沒亮就要和父母挑著辣椒、黃豆去貞豐集市上販賣，到貞豐時(shí)已經(jīng)早上十點(diǎn)多，趕集結(jié)束回到家天也黑了。

今年35歲的林國權(quán)一邊回憶，一邊說自己那時(shí)候不懂事，父母背著貨物，自己走不動(dòng)還要讓累了一天的父母抱著走，“后來，又修了路，那時(shí)候最幸福的就是坐馬車去趕集?！痹谒挠洃浿校?7年前，才有公路到花江村小花江組；8年前，水泥公路變成了瀝青路。

花江村小花江組的鐵索橋。

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